KASK SZCZĘKOWY SCHUBERTH C4 PULSE SILVER

Schuberth po raz kolejny na nowo definiuje pojęcie szczękowego kasku motocyklowego.Kask C4 to połączenie niepowtarzalnego designu, kompaktowego kształtu z jeszcze szczuplejszym wyglądem. Zachwyca zarówno przy wysokich prędkościach jak również podczas długich turystycznych wycieczek. C4 reprezentuje nowy segment kasków spełniających najwyższe wymagania motocyklistów.

AERODYNAMIKA:

Przeprojektowana wentylacja górna i szczękowa oraz wprowadzenie kilku zmian w kształcie skorupy spowodowały, że nowy model Schuberth jest wentylowany wydajniej w stosunku do C3 PRO. Kask ma bardziej sportowy charakter i ulepszoną aerodynamikę. Poprawiono stabilność, nawet przy prędkościach powyżej 200 km/h.

- Zaawansowana aerodynamika przy wyższych prędkościach
- Unoszenie kasku = 0
- Stabilny kierunkowo
- Bez tendencji do oscylacyji
- Bez zawirowań i drgania
- Spoiler zintegrowany z kaskiem

AKUSTYKA:

Cichy kask to gwarancja bezpieczeństwa dla motocyklisty: pozwala kierowcy skoncentrować się na jeździe - szczególnie przy większych prędkościach. Wiele godzin spędzone w tunelu aerodynamicznym Schubertha potwierdza że C4 jest cichy. Pakiet kompleksowych zmian akustycznych jak zoptymalizowanie wielkości skorupy, aerodynamiczny deflektor i ergonomiczny kształt wyściółki szyji zaowocowały parametrami głośności na poziomie - 82 dBA. Firma Schuberth jak żaden inny producent kładzie nacisk na poziom głośności swoich kasków, co ma bezpośredni wpływ na ochronę aparatu słuchu, jak również koncentrację i komfort podczas jazdy.

- Akustyczny pakiet sprawia, że w ​​kasku panuje spokój
- Poziom hałasu można obniżyć montując wyższą szybę lub deflektor w motocyklu
- Tylko 82 dB (A) przy 100 km na godzinę ( na motocyklu bez owiewki )
- W zależności od wysokości, postawy motocyklisty podczas jazdy, zamontowanej szyby, dopasowania kasku, różnic w anatomii głowy, szyi i ramion poziom hałasu może ulec pogorszeniu.
- Aby poprawić aerodynamikę kasku zaleca się zmianę położenia przedniej szyby i uszczelnienie otworu w dolnej części kasku (między skorupą a szyją używając np. kołnierza)

WENTYLACJA:

Złożony wielokanałowy system wentylacji na wewnętrznej powłoce zapewnia komfortowy przepływ powietrza. Wloty powietrza w obszarze czoła i podbródka zapewniają, że w każdych warunkach zachowasz zimną krew. Układ wielościeżkowych kanałów w powłoce piankowej EPS, wentylacja górna oraz na brodzie/ustach zapewniają dopływ świeżego powietrza, które jest skutecznie rozprowadzane na całej powierzchni głowy. Kanały powietrzne w wewnętrznej powłoce kierują strumień powietrza, które wlatuje przez wentylację czołową, ponad tyłem głowy do tyłu kasku. Niskie ciśnienie panujące w tylnej części kasku zapewnia, że​​ powietrze ze środka jest stale usuwane przez siatkowy wylot znajdujący się w wyściółce przy szyi.

- Górna wentylacja (regulowana w wielu poziomach)
- Wyściółka szyji "wyciągająca" kierunkowy układ napływającego powietrza
- Do 9 litrów świeżego powietrza przy 100 kilometrach na godzinę
- W niskich temperaturach często zdarza się, że jeździmy z zamkniętym dopływem powietrza kiedy strefa szyji motocyklisty zostaje dodatkowo uszczelniona przez bluzy, szaliki i apaszki .
- Stężenie dwutlenku węgla wewnątrz kasku jest głównym kryterium bezpieczeństwa aby zapobiec występowaniu objawów zmęczenia i rozrzedzenie powietrza do oddychania.
- Brak negatywnych skutków dla zdrowia jest osiągnięte kiedy stężenie CO2 wynosi poniżej 3,5%
- Maksymalny poziom stężenia CO2 w miejscu pracy wynosi 0,5 %
- Nawet wtedy, gdy strefa karku jest uszczelniona przez bluzy, szaliki i apaszki, C3 Pro gwarantuje stężenie CO2 poniżej granicy 0,5% od prędkości ok. 30 kilometrów na godzinę
- W przypadkach, gdy kask jest całkowicie uszczelniony wentylacja powinna być otwarta, ze względów bezpieczeństwa, gdy stoimy na biegu jałowym lub przemieszczamy się w wolnym tempie.

INNE:

EPS - wewnętrzna skorupa kasku ze specjalnej pianki EPS, aby zapewnić lepszą amortyzację, została skonstruowana w sposób modułowy. Takie rozwiązanie gwarantuje zwiększoną absorpcję siły uderzenia i oraz rozprowadzenie jej w maksymalnie bezpieczny sposób. Skorupa wewnętrzna EPS jest grubsza w górnej i tylnej części kasku, co ma wpływ na większą zdolność absorbcji energii uderzenia, dodatkowo pokryta jest nowym materiałem o ciemniejszym zabarwieniu.

WNĘTRZE - specjalna wewnętrzna wyściółka ShinyTex® została zaprojektowana, aby zapewnić bezpieczne i wygodne dopasowanie. Tkaniny są szybkoschnące, nadające się do prania i antybakteryjne. Bezszwowa wyściółka głowy gwarantuje wysoki komfort noszenia. Dobry przepływ powietrza przez  wielokanałową wentylację zapewnia dodatkowe chłodzenie. Podszewka Öko-Tex 100 jest certyfikowana, odpinana i nadająca się do prania.